So werden Bauteile getestet
Bevor ein Bauteil ins Hagelregister aufgenommen werden kann, muss es von einem anerkannten Prüflabor getestet werden. Bei den Tests wird das Bauteil in einen realistischen Systemaufbau montiert. Dieser Prüfkörper wird mit unterschiedlich grossen Kugeln aus Klareis an definierten Stellen mehrfach beschossen. Dafür werden speziell entwickelte Hagelwerfer eingesetzt. Die Testbedingungen simulieren die Naturgesetze: Grössere Hagelkörner fallen schneller vom Himmel und prallen mit höherer Geschwindigkeit auf als kleinere. Die Aufprallenergie nimmt mit zunehmender Hagelkorngrösse überproportional stark zu.
Verschiedene Bauteile im Hageltest
Anhand der Schäden, die durch den Beschuss am Bauteil auftreten, erfolgt die Zuordnung in die verschiedenen Hagelwiderstandsklassen (HW 2 bis HW 5).
Bandbreiten bezüglich Gewicht, Endgeschwindigkeit und Energie
| Durchmesser d [mm] | Masse m [kg] |
Endgeschwindigkeit v [m/s] / [km/h] |
Kinetische Energie Ek [J] |
|---|---|---|---|
10 |
0.0005 |
13.8 / 49.7 |
0.04 |
15 |
0.0015 |
16.9 / 60.8 |
0.22 |
20 |
0.0036 |
19.5 / 70.2 |
0.69 |
25 |
0.0071 |
21.8 / 78.5 |
1.69 |
30 |
0.0123 |
23.9 / 86.0 |
3.5 |
40 |
0.0292 |
27.5 / 99.0 |
11.1 |
50 |
0.0569 |
30.8 / 110.9 | 27.0 |
60 |
0.0984 |
33.7 / 121.3 |
56.0 |
70 |
0.1562 |
36.4 / 131.0 |
103.7 |
80 |
0.2332 |
39.0 / 140.4 |
176.9 |